更新时间:2024-07-02 10:03:08作者:佚名
1、靠近主干道贝语网校,比如中环路,离居民区也不要太远的地方。另外,三年之内,城南至少要建一所像样的实验初中和几所小学。为了提升城南的魅力,建议学习阳澄湖中学,分别叫二中南分校和白鹿实验小学南校区。这样,连阎王都不相信城南不回火热的城市了。2、做强做大城南的工业区,发挥吴淞江工业园智能制造的引领作用。没有工业,一个城市的经济版图就不完整。奥巴马提出要把制造业带回美国,德国提出制造业4.0,日本韩国都有智能制造的政策。这些发达国家都意识到了制造业的重要性。 作为未来昆山能率先落地的吴淞江工业园,模仿的是苏州园区,采取了统一规划、分片区实施的模式。目前建设已初具规模,集中了台资、欧美、民营科技等各类企业,包括电梯、机器人产业园等高附加值科技园区企业。如果能运营好,将是城南乃至整个昆山工业经济的根基。有智能制造、有工业企业,才有就业,有就业才有落户。当然,吴淞江工业园虽然模仿的是工业园区,取得了一些产业成果,但相关的配套也要跟上。配套不是拆掉明景园、摆一堆摊就能解决的问题。另外,我还看到吴淞江工业园那边也在计划卖地建小区,看到这样的规划乱象,让人心痛。这点我就不细说了。 我只想对规划的领导们说一句:海燕你们要小心一点。
3、漳浦全面融入城南,打造吴淞江黄金水道。城南有产业昆山中学吧,但也有污染,南崖成为新城南最大的诟病。然而南崖有自己的委屈,政府也有自己的无奈。吴淞江成为漳浦与城南协调发展的见证。新客运站对面的恒隆机电城的建设留下了一道狭口,硬生生堵住了白鹭路南延的最后一丝希望;白马井路闹着要开通,但迫于拆迁的种种困难,政府也没办法;作为连接城区、城南和漳浦的纽带的小峪河路起步却十分缓慢。因此,围绕吴淞江南北两岸的建设,未来需要做好长远规划的准备。 政府在中环等项目建设中解决各类拆迁、钉子户问题,已经有巧妙的谈判手段和实战经验。所以,要做好大谈判的准备,要有大勇气、大胸怀昆山中学吧,正直廉洁,依法办事,而不是冲动、气愤拆迁户,把问题的责任全部甩给钉子户。做好南雅产业转移或污染排放改造的长期准备,做好各项拆迁改造工作,规划白鹭南路南延,在吴淞江上修建“松白大桥”。小御河路南延与漳浦花园路北延将连通,新建吴淞江“松御景观大桥”,这里是吴淞江与御河的交汇处,也是两条水道的交汇中心。轴线发展的概念,就像正阳大桥。 因此,一旦嵩屿景观桥、小嵩河滨江景观带建成,水系中心经济区的规划,将为城南、漳浦北的发展提供更多的想象空间,为白马井路的最终开通准备多方面的能力和经验。
因此,未来拆迁将是最难啃的骨头,但也将成为解决城南与张浦一体化发展的唯一希望。城南工业企业众多,张浦也有零散的工厂,许多人在这里安家落户、扎根,更需要着力解决空气污染、绿色交通环境等问题,否则,没有良好的居住环境,就不是理想的栖息地。现有的城南人,只不过是这个城市边缘的过客,等他们有钱了,就搬去其他地方,房地产市场也不会有真正持久的繁荣与魅力。4、积极争取南部轨道交通建设,打造南方特色小镇交通发展引擎。未来,在S1东西轨道建设之后,昆山南北轨道交通的建设只是时间问题。 一旦南北轨道交通开通建设,正阳大桥、火车站、高铁站、新客运站、张浦将连为一体,城南的概念将逐渐弱化,新城区的概念已经形成。同时苏州工业园区有地铁2号线、6号线东延的规划,如果苏州、昆山两地政府能为张浦做好积极的战略准备,那么张浦很有可能成为下一个发展热点、新的中心城区。有了轨道交通的注入,张浦可以成为连接南方淀山湖、周庄、锦溪特色小镇的交通引擎,成为承上启下的战略区域。也让人们对张浦的未来、城南的未来、南方小镇的未来有了更多的想象空间!为此,也祝福城南未来能走得更远!