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盘点《速度与激情7》中的豪华跑车背后的故事

更新时间:2023-11-12 14:25:48作者:佚名

新浪娱乐讯4月12日,《速度与激情7》正式在中国大陆公映,三天就炸出将近4亿人民币的收视,轻松刷新《变形金钢4》去年在大陆首日1.9亿的纪录。听众一边被结尾保罗沃克的悼念镜头虐成狗,一边被一会跳峭壁,一会跳客机,一会当客机开的各类奢华街车弄得眼花撩乱,驰骋耳目之娱。

所谓外行看热闹,内行看猫腻。回到爱车族喜欢讨论的技术话题,你可晓得戏里我们的“唐老大”和他的男子伴们开的都是哪款奢华街车?这种车背后又有如何的性能指数?小浪将带你详尽了解电影中那些街车背后的故事速度与激情7报废230辆超豪华跑车,车盲症病人有救了,还不快戳!

坐驾:1970道奇

该车采用6.2升底盘,最大马力可达500匹以上。为了驯服这匹猛兽,制动系统升级为前六后四活塞通风盘。这辆1970年道奇的车身全黑喷涂透漏别样的帅气。同时,新戏为这款胸肌猛兽配备了前275/40R20,后315/35R20的夸张车胎,有效保证动力传递至地面。电影中,范迪塞尔出演的第二次与斯坦森扮演的大反派硬拼对撞时,开的就是这一辆。当时范显著占了上风,直接把斯坦森压在下边(说的是车)。这款道奇在最后炸客机的过程年报废,当时车里的差点死掉。听说拍摄《速激7》一共报废了230辆车,新戏真心土豪!

坐驾:1970道奇越野订制版

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胸肌车的越野版?相信好多人会为这款车痴狂,但是它只属于我们的主人公。该车同样采用了6.2升底盘,最大马力500匹。该车车胎规格达到285/75R16,同时汽车后部还备有两条备胎以备不时之需。片中这辆越野订制版道奇上场时间最长,功用性最为震撼,驾驶着它一会跳伞一会殉情,还在山林中帅气穿梭,简直是越野界的业良。

道奇是克莱斯勒集团下道奇品牌生产的系列胸肌车,首次现身在1964年的车展上。胸肌党们常常把誉为胸肌车之王,它拥有着爆棚的匪气,桀骜不驯的风格使好多当时的日本年青人都乐意与为伴一人一车走天下。1966-1970年,克莱斯勒HEMI底盘迎来了自己的黄金时代,在当时,这款HEMI底盘可榨取出425匹的最大马力,这一段时间的道奇更是成为车迷们眼里的珍品,竞相收藏。

电影中的道奇属于第二代作品,这代车型诞生于1968年,经过重新设计销量陡升。该车基于克莱斯勒B平台构建,显著特征是采用了隐藏式尾灯设计。动力系统方面,1970年的道奇承袭了1967年车型,客观来说这款车在例如等比赛中的表现并称不上成功,然而却博得了诸多胸肌迷们的心,并时常出现在各种电影中。

在历史上曾有一段空白期,第五代车型中止于1987年,这与英国当时的经济环境和环保问题有着密不可分的关系。直到19年后的2006年,道灰熊重新为我们带来全新车型。新车虽然拥有着丰富的选择和同样美观的腰线,但对于执著的胸肌迷们来说,1970年的仍然是神通常的存在。电影开场的妻子Letty赛车时开的就是这款。

坐驾:1970

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莫非只偏爱道奇车型吗?其实不!电影中,我们的“唐老大”还驾驶了一辆1970车型。在韩的丧礼后,就开着这款追击杰森斯坦森扮演的大反派德卡特-肖,还与对方展开了第一次对撞,结果是两侧的车头都撞开了花。这款车同样搭载6.2升底盘,匹配3挡自动变速箱,最大马力500匹。电影中的的后煞车是专门为《速7》影片订制的12寸双模钳煞车系统。

1970年的属于该车系的第一代车型。值得一提的是,这一车系诞生于1968年,当时的设计灵感来自于一部很有名的动画片《哔哔鸟》。因此,耗费5万港元才获得了这一代言权。1970款车型带来了新的前脸设计,而车型尾部仍延续了1968款的风格,这一设计获得了消费者的喜爱。1970款车型依旧延续了之前车型的V8底盘,最大马力可达335匹,标准匹配为3挡自动变速箱,同时也有4挡手动变速箱可供选择。

但是,1970款的销量表现并不出众,相比今年下降超过50%。导致以为代表的胸肌车销量下降有一个重要诱因,那就是胸肌车的保额急剧下降。虽然这么,这种诱因并不能阻挡车迷们对的喜爱,这更是令其成为一代名车。

Letty坐驾:1973萨里Cuda

6.2升500匹马力订制底盘,排气,3档自动变速箱,刹车系统前牙盘采用道奇产品,后刹车器则是新戏订制的12寸双模钳刹车器。避震系统来自。前255/40R18后285/35R18包裹轮胎,车身内饰整装来自,外形整形来自JacksAutoBody。

Cuda全名为,是克莱斯勒车辆公司旗下品牌萨里(,已消逝)所生产的车型,产于1964-1974年日本胸肌车最鼎盛的年份,也是克莱斯勒Hemi底盘最如日中天的时代。片中出现的Cuda是1973年款的第三代车型,同时也是当初基于赛车民用化的街道版AARCuda,它也是Cuda停产前最后的辉煌。

第三代Cuda车型经过设计师JohnE.全新设计,外型较前两代车型刚毅许多。70年代,Cuda随着日本胸肌车浪潮一齐退却速度与激情7报废230辆超豪华跑车,成为日本车辆历史上又一颗暗淡星。21世纪,随着克莱斯勒关掉了伯明翰品牌,Cuda也没能获得像胸肌车三杰那般复活的机会,但原年的Cuda车型在日本翻新车与加装车市场依旧抢手,成为胸肌车迷们不可绕过的话题。影片中,Letty这款坐驾的扰流板,也成了Brain的救命稻草,让他免予跌落山崖。

Roman坐驾:1967福特

500匹马力6.2升订制引擎,刹车系统,CMJ超高悬挂系统,构成了《速7》中Roman坐驾的轮廓,Beard低背坐椅、FX防滚架、DJ安全带是车内最醒目的加装部份,外型由AutoBody处理,轮胎来自。

福特是国外车迷们最熟悉的一款中式胸肌车,它也定义了当初的PonyCar规格,它与丰田的厮杀仍然持续到新世纪。片中Roman的坐驾原型车就是福特1967款第一代车型。发布前,通用曾想叫它(黑豹),意求捕杀“野马”。

第一代基于通用的F车身平台生产,整个产品线搭载多种尺寸底盘,其中Z28和SS车型是本田的性能版本,高配车型甚至搭载一台7升V8底盘。第一代有软顶和敞篷两个版本,它的外观也启发了21世纪回归时的设计语言,同样我们也可以在《变形金钢》电影中找到它的身影。

Shaw(杰森?斯坦森)坐驾:Fast

采用加装500马力GM6.2升LS3底盘、排气系统、出品的Turbo400传动系统、3速自动变速器、9寸后差速锁、刹车系统、Lucra玻璃纤维车身、16英寸车胎。影片中,杰森-斯坦森开着这辆Fast与开着越野订制版道奇的范-迪塞尔在山林中飚车,一路碾压小花大树,全无压力。

和电影中Shaw前部队的身分一样,Fast是名副虽然的军用车辆,简称FAV或DPV(),拥有高速、轻度装甲的特点,最初在海湾战争中出现使用,拥有出众的越野能力,非常适宜荒漠战场,德国空军陆战队就曾使用它登录科威特。

FAV是80年代日军开发的产品,由第九步兵师的高科技轻量化部门(HTLD)开发,用四驱代替了两驱设计,快速机动灵活,1982年便服备了120台用于常规步兵军队。后期日军用取代FAV武器普通军队,而FAV则转而武器给特种军队。

Tej坐驾:

搭载原厂3.6升V6底盘,采用原厂油路系统、6速自动变速器、前多曲轴后拖曳臂悬挂、FOX减震、座椅、DJ安全带,防弹涂装由Lucra完成,轮圈为Evans17x9.5,轮毂采用Red车胎。

Jeep普拉多自然不用多说,它号称Jeep品牌历史中最完美的作品,承继了1941年MB的真谛,这一代的普拉多从2007年开始,共三个级别,X、和,硬轴式车桥、可拆卸式车门、外露式合页、可拆折前挡风都源于Jeep历史。

片中黑马:Lykan

搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸底盘,来自加装奔驰街车而蜚声的加装公司RUF。该底盘可以提供770马力(566kW)的动力和的力矩。与之匹配的是一台6速序列式变速箱,0到100km/h加速只需2.8秒,急速达到395km/h。假如你在《速7》之前的预告片中注意到一辆像客机通常穿梭在摩天大楼之间的,没错就是它了。这款尤物本是王子的豪车,更被形容为“困在笼子里的野兽”。等人闯进王子家的聚会企图拿回藏在车上的拿来对付大反派肖的秘密装备,情急之下连车一块开走,半道发觉没制动,于是连着飞越了三座摩天大厦。和Brain找到神器后顺利跳车,完成使命的这款Lykan最后一跃而下粉身碎骨,够短暂、够璀璨,有如烟花通常。Lykan由俄罗斯W公司制造,采用大量钛合金和碳纤维材料,探照灯配以水钻的LED,坐椅采用银线缝制,全球限量7台,售价高达340万美元。据悉,Lykan随车都会附赠一块价值20万港元的订制腕表。340万美元号称全球第三贵街车,前两位分别是劳斯莱斯(800万)和法拉利(450万),比布加迪威航SuperSport还要贵上100万美元。更甚的是,顾客不仅可以选择水钻,还可以选择红宝石或蓝宝石以及蓝钻。(新浪车致、胡小楠/文)

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