飞行器是由人类控制、可以在大气层或太空中离地飞行的机械飞行物体。 在大气层中飞行的称为飞机，在太空中飞行的称为航天器。 飞机还包括火箭、导弹和制导武器。 飞机设计与工程专业有航空和航天两个分支。 飞机设计与工程专业培养能从事飞机总体设计、机构设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断与维修、软件开发等工作的高级技术人员和研究人员。要求具有良好的数学和力学基础。

在最新的专业目录中，飞行器设计与工程专业属于航空航天工程类。 标准学制为4年，毕业后授予工程学士学位。 全国有24所高校开设该专业，每年约有1,500-2,000名毕业生。

关于学习飞机设计和工程您需要了解什么

从内部来看，未来中国将继续加大对航空业的投资。 从外部看，美国严格封锁航天技术出口，迫使我们自力更生，自主培养专业人才。 此外，随着无人机技术的逐步推广，无人机在科学研究、媒体摄影甚至商业等领域的使用也越来越广泛。 许多使用飞机的民用领域尚未开发出来飞行器设计与工程专业排名，对专业人才的需求将进一步增加。 增加。 从以上来看，国内航空航天产业具有极佳的发展空间和就业前景，这也是该专业热门的主要原因之一。

目前国内开设该专业的学校大多排名较高，如北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学等，录取分数线也较高，这在一定程度上向考生和家长“暗示”这个专业非常“好”，导致考生纷纷报考该专业。 本专业毕业后，往往进入科研院所或政府部门从事国防相关工作。 很多人认为这份工作很体面飞行器设计与工程专业排名，工作稳定性好，可以不断积累和上升。 这是该专业如此受欢迎的第二个原因。

虽然这个行业就业比较稳定，但是薪资不会特别高。 目前飞机设计与工程专业对应职业的平均收入为8000元/月。 收入与努力、收入与个人素质、教育背景的匹配不会很令人满意，而且是一个需要情感的职业。 而且该专业就业范围较窄，适合对飞行器有浓厚兴趣、有明确职业规划、致力于投身祖国航天事业的考生。

新高考选科要求

根据2020年北京市招生文件，飞行器设计与工程专业申请者必须选修物理。

推荐院校

根据教育部第四轮学科评估结果，推荐院校如下：北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、北京航空航天大学沉阳航空航天大学、海军航空大学、南京理工大学、西安交通大学、浙江大学

飞机设计与工程课程

具体课程包括：航空航天概论、工程理解与导论、计算机语言编程、工程材料学、绘图几何、机械制图、机械原理、机械设计等基础课程； 飞机总体设计、飞机气动设计、飞行力学、飞机结构设计、飞机制导与控制、航天器姿态与轨道动力学、飞机制造技术、飞机设计与生产实践等专业课程，以及配套实验、设计或编程计算课程培训。

学习本专业所需的能力

1.具有良好的数学学习能力

高等数学是几乎所有理工科专业的基础课。 学习飞机设计和工程也需要扎实的数学知识。 因此，数学课程的学习是非常必要和基础的，这就要求考生具有良好的数学学习能力。 为后续专业课程的学习和专业知识的应用打下坚实的基础。 学好数学可以培养我们严谨的逻辑思维和研究思路。

2.具有良好的理工科学习能力

工科专业普遍难度较大，大部分专业课程都需要较强的理工科学习能力。 然而，飞机设计与工程专业的课程范围很广，特别强调物理的力学部分。 只有具备良好的理工科技能，才能为学习本专业打下坚实的基础。

3.热爱英语和编程

学习飞机设计和工程需要阅读大量的外国文献并进行计算机模拟和数值计算，这对计算机和英语技能要求很高。 即使相关材料翻译成中文，质量也相差很大，所以要努力提高自己的英语水平。

4.能够接受一定的约束

国内航天工业所进行的工作或研究一般都涉及保密。 要求研究人员对研究内容高度保密，不得随意出国、移民。 有一定的限制。 学习本专业的学生应该对此做好心理准备。 。

毕业生发展

1、就业

飞行器设计与工程专业学生毕业后可从事飞行器（含航天器和运载火箭）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与测试、通用机械设计与制造等工作。 但由于本科学习的知识面较广，如果不熟练，毕业后很难从事研究工作。 他们大多只能到西飞、成飞等制造厂从事技术工作。 对应的具体职位包括：机械结构工程师、结构设计工程师、飞控算法工程师等。

2、研究生入学考试

考研主要方向有：固体力学、流体力学、空气动力学、飞行器设计、飞行器动力学与控制、人机与环境工程等。

3、出国留学

第一个学习飞机设计和工程的地方是美国。 MIT的飞机设计一直处于世界领先地位。 不过，国外飞机设计专业不太受留学生欢迎。 您也可以在出国留学时选择攻读力学学位。 推荐学校：麻省理工学院、斯坦福大学、加州理工学院等。此外，荷兰代尔夫特理工大学也是不错的选择。 这所学校堪称航空领域西欧的MIT。