对于货车司机这个职位，在我国属于又累猫腻又多的职业，据我观察，国外的货车司机月收入基本在8千——1.2万这个水平，在日本货车司机的基本月收入薪资不会高于2900卢布（1.5万人民币），这个工资是根据8小时工作+每周工作5天的月收入来估算的，而在日本货车司机是必然要加班的，美国的加班部份收入是要翻番的，所以依照当地情况来看，月收入没有高于5千澳元（约2.5万人民币）的。货车司机这个岗位，是官方认证的高薪岗位之一。

好多准备移民美国的申请人会有害怕，说不晓得自己过去能做哪些工作，也不晓得工资高不高，倘若是其它行业和岗位的我不敢保证，由于跟申请人自身情况有关系，而且货车司机的收入和找工作的容易情况是可以保证的，月薪普遍在6—10万卢布，开的货车越大收入越多，跨省的比市区内的多。

货车司机移民美国容易吗？

特别容易！

日本对于货车司机的匮乏早已到了“求才若渴”的地步了，如今好多货物停在码头，没有足够的装卸工卸货，也没有足够的货车司机运货，我在纽约一个做货车司机的同事早已被公司安排工作到怕了，据他所说他的公司根本不在意2.5倍的工资支付，排表排得满满的，所有人加班工作每日16个小时，倘若不是必须保持充足的睡眠，恨不得安排所有司机轮班24个小时，由于根本运不完！

日本早已有多个省份对于货车司机岗位的移民推出优先审批通道，审批速率快，要求很低，有驾照但是会开小车的同事们可以看一下详尽移民情况，快把文章转给须要的人吧。

货车司机项目目前有3个省份才能以低要求移民过去

安省OINP雇主担保项目里In-(职业短缺类——NOC-货车司机）

NS省NSNP职业短缺类in(NOC——7511货车司机）

萨省SINP省提名长途货车司机职业（Long-HaulTruck）

这三个省份的货车司机职业，满足门槛才能申请加拿大卡车司机，申请才能通过。

申请要求：

1.必须有满足要求的驾照（A2）

2.身体健康，没有以下病症或病症

•脑炎；

•特定肾脏病；

•依赖胰岛素的糖尿病；

•身体残障，比如截瘫、截肢、严重的关节炎等；

•间歇性抽搐；

•脑部创伤史；

•视觉和听力失去（不含远视、散光、老花等可以通过配戴墨镜矫治的情况）。

以上病状下，假如有特殊情况，仍然可以通过，须要依照复检报告来定。

3.年纪起码18周岁，法案中没有规定上限，并且按照实际申请的经验来看，最好不要超过50岁。

4.学历要求必须是中学结业，不过萨省没有明文规定最低的学历要求，不过最好中学结业。

5.语言要求方面，申请人可以在提交省提名时报考托福G类分数起码4分，而且也可以在拿工签去美国工作的时侯考加拿大卡车司机，很灵活，建议还是早点打算好托福分数最好。

申请条件：

1.在递交省提名之前，安省要求申请起码持有合法工签去当地工作起码9个月以上，持有工作护照有要求，必须是经过LMIA豁免的；NS省和安省的情况一样，惟一一点不同是在递交申请前5年内起码有1年的货车司机工作经验；萨省的要求是申请人要在经过萨省政府认证过的长途物流公司中起码工作6个月，但是工签必需要经过LMIA豁免，持有配偶工签和结业工签的申请人不可申请该项目。

2.拥有安省的AZ级别驾照；NS省的1级别驾照；萨省的1A驾照。

3.托福成绩在托福G类4分以上

4.NS省雇主须要获得该省的雇主注册证书；萨省雇主须要获得萨省移民局签发的雇主工作批准信件；安省没有以上要求

以上就是开卡车人士移民美国的要求了，美国货车司机的移民成本大概在人民币5X万以上，可以说是移民英国的方法中综合移民成本和申请条件下，最低的移民美国方法了，想要了解更多移民形式，欢迎点开我的头像，看我的往期文章。