中国民航大学是几本、学校简介的相关信息，你了解吗？

中国民航大学有几个学院？

中国民航大学有多少本书？考生和家长经常会问这个问题，但中国民航大学问的其实是指中国民航大学在各省的哪个招生批次。因为每个省的批次划分有很大的不同，所以“几份”的含义也不同。

以下是我为大家整理的关于中国民航大学的相关信息和学校介绍。

答：中国民航大学第二；

一、历史

中国民航大学是中国民航总局直属的普通高等学校，重点培养高级工程技术和管理人才。学校前身为1951年9月成立的军委民航总局第二民航学校，1958年12月更名为中国民航高级航空学校，1963年6月列入序列普通高等学校，更名为中国民航机械学院。1981年8月10日，更名为中国民航学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。2011年9月，学校举行了建校60周年庆典。

经过60多年的建设和发展，学校已成为我国唯一一所民航学科门类齐全、集航天科技与交通工程两个学科为一体的高等院校。被誉为中国民航人才的摇篮。，科技研究中心，国际文化交流的窗口。

二、学校条件

学校总部占地1900亩。新校区规划位于天津未来科技城核心区，规划面积1500亩。学校有辽宁朝阳飞行学院、新疆天翔航空学院、内蒙古飞行学院正在建设中。教学飞机65架；国家级实验教学示范中心2个：工程技术培训中心、空中交通管制实验教学中心、国家级虚拟仿真实验教学中心1个；有练习飞机21架，各类飞机发动机。56个单位；图书馆总藏书170万册，设有空客、波音、赛峰资料专用馆；

三、学科专业

学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据民航和社会发展需要，不断完善学科专业结构，逐步形成以工为主、理工结合、综合发展的学科布局。管理学、经济学和法学。并在国内和民航领域形成了一批具有较大影响力的优势学科。学校现有硕士一级学科13个，硕士二级学科49个，自建二级学科2个，即航空运输大数据工程和航空器适航认证项目，包括航空航天推进理论与工程。, 交通规划与管理, 通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科；还有4个专业学位类型：工学硕士、工商管理硕士（MBA）、法学硕士和翻译硕士，其中工科有7个硕士学位授权领域。学校现有本科专业27个，其中飞机动力工程、交通运输、飞行技术3个专业为国家级特色专业，飞机动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及自动化、电子信息工程、飞机. 制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理等9个本科专业，

四、教师团队

学校坚持人才强校战略，涌现出一大批民航界、天津市乃至海内外知名专家学者。学校现有专任教师1217人，其中高级职称教师400余人，博士生导师10人，国家杰出青年基金获得者1人，民航特聘专家4人，中青年技术带头人11人民航学士，天津市名师7人。人们。

五、人才培养

建校以来，学校为民航和社会培养各类毕业生8万余人，毕业生覆盖民航各生产岗位和技术领域。全国七分之一的民航从业人员和三分之一的工程管理人才来自学校。一大批毕业生已成为民航工程技术与管理的骨干，不少已成为行业精英。学校重点培养高级民航工程技术和管理人才，在校各类学生24000余人。

教学工作是学校的中心工作。学校采取了一系列有效措施，出台了《本科教育教学改革与建设行动计划》、《本科教学质量与教学改革八项工程》、中国民航大学本科教学质量与建设实施。《关于教学改革立项的决定》、《中国民航大学教育教学改革与发展规划纲要（2011-2020）》）等一系列重要文件，有力推动了教学基础建设和教学改革教育教学一体化，使教学质量得到显着提升，其中项目“ 《新一代国家空中交通管制系统人才需求综合实践教学平台研究与实践》获2014年国家级教学成果二等奖。近年学生获全国数学建模二等奖大学生竞赛，在全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中取得优异成绩。以女子柔道金牌得主童雯为代表的优秀运动员曾在奥运会、世锦赛、大运会等各项赛事中获得金牌、银牌；男人们 中国男篮曾多次闯入CUBA全国大学生篮球联赛1/4决赛并获得第13届冠军。全国大学生篮球联赛亚军。学校遵循“崇尚严谨、应用能力”的教育理念，积极推进素质教育，不断提高人才培养质量。毕业生工资位居全国前列。根据华东师范大学社会调查中心发布的《中国大学录取分数线排名（2014年版）》，中国民航大学排名第108位；中国大学毕业生薪酬排行榜》，中国民航大学本科生毕业5年后平均月薪进入全国大学100强，在国内大学中排名第82位。多年来，学校毕业生就业率一直位居全国高校前列。

学校成为教育部CDIO改革试点单位和实施“卓越工程师教育培养计划”。中国民航飞行员执照考试中心、中国民航飞行员国际民航组织英语考试中心等多家国际国内授权培训考试机构，承担民航维修、空管、飞行、机场、交通中国民航大学是几本，空姐。中国民航提供各种国际标准的技术和管理培训。

六、科学研究

学校现有14个省部级科研基地（重点实验室）。包括中国民航航空地面特种装备研究基地、中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空运输经济与管理研究基地、中国民航维修工程研究基地、中国民航信息技术研究基地、中国民航机场工程研究基地、适航审定技术与管理研究中心、天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用飞机适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、天津飞机维修拥有民航地面特种设备技术工程中心、天津航空法律与政策研究基地、国家空管运行安全技术重点实验室、民航管理研究院。拥有中国民航总局航空安全办公室与学校共建的民航安全科学研究所。

学校注重民航学科门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空前沿，不断为社会贡献高水平科研成果运输技术发展和航空运输安全重大科技问题。近年来，学校承担了国家高技术研究计划863计划（重大和重点项目）、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金（国家重点和面上项目）等多项项目。杰出青年基金）和国家软科学计划。国家级科研项目；科技成果获国家科技进步二等奖2项，省部级科技成果奖96项。学校是国家级科技企业孵化器、国家级“苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链示范单位，致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术和管理人才的培养，以及高新技术成果的转化。教学研究型高校“产、学、研”一体化机制正在形成。学校是国家级科技企业孵化器、国家级“苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链示范单位，致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术和管理人才的培养，以及高新技术成果的转化。教学研究型高校“产、学、研”一体化机制正在形成。学校是国家级科技企业孵化器、国家级“苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链示范单位中国民航大学是几本，致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术和管理人才的培养，以及高新技术成果的转化。教学研究型高校“产、学、研”一体化机制正在形成。

七、合作交流

学校坚持开放办学国航大学是几本，与法国航空航天大学集团共同创办中欧航空工程师学院，全面引进法国工程师教育模式。飞机结构与材料、推进系统运维、电子系统和机载装备三大领域培养高级工程技术人才。学校与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）等民航组织和机构合作；以及波音、空客、赛峰集团、劳斯莱斯等知名航空制造企业；联合航空公司、巴西航空工业公司、联邦快递等航空运输公司与美国普渡大学、法国GEA集团、澳大利亚皇家墨尔本理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作。与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作，培养了10名“中欧航空安全管理硕士”，培养学生600余人。已成为中欧航空合作项目的典范。与欧盟合作，开展航空人因、航空法规集成系统等项目的研究。拥有波音、空客、法国赛峰航空数据采集室和波音全球唯一的非客户单位网站。学校在选派教师出国访问学者、攻读学位和培训的同时，先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋和非洲十几个国家以及港澳台地区。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。

攻读学位和培训，学校先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋和非洲十几个国家以及港澳台地区培养了多批民航专业人才。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。攻读学位和培训，学校先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋和非洲十几个国家以及港澳台地区培养了多批民航专业人才。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。学校先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋、非洲等十几个国家以及港澳台地区培养了多批民航专业人才。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。学校先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋、非洲等十几个国家以及港澳台地区培养了多批民航专业人才。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。

澳门和台湾地区。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。澳门和台湾地区。在与港澳台交流方面，学校积极开展校际、校企交流合作。与中国科技大学、高原科技大学、台湾成功大学等院校开展长期师生交流；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。台湾成功大学等机构；自2006年起，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。台湾成功大学等机构；自2006年起国航大学是几本，与台湾长荣集团合作开展9期青年教师学习交流。

学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会的组织建设中发挥着越来越重要的作用。

2012年10月，学校召开中国民航大学第一次党代会，确定了学校建设发展的总体目标：到2020年，全面提高人才培养质量、科研水平、社会服务能力、文化底蕴在更高水平上，对中国民航发展发挥支撑和引领作用，将学校建设成为高水平、国际化、教学研究型的民航大学；再通过5-10年的发展建设，将我校建设成为世界知名、具有国际声誉的民航高等学府。（截至 2015 年 5 月的数据）

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