2024年是京津冀协同发展上升为国家战略10周年。 10年来，天津坚持不懈、持续努力，推动京津冀协同发展，努力谱写天津中国式现代化篇章。

2023年天津师范大学新空气，天津制造业高质量发展加快，12条重点产业链持续增长，增加值占规上工业比重79.8%。 港口、产业、城市融合发展，相互赋能。 推动港口、产业、城市高质量融合发展的政策措施不断出台。 全球首个全物联网集装箱码头建成。 启运港退税政策已批准并实施。 天津港有集装箱航线145条。 在绿色低碳发展方面，天津建成了全国首个政企合作电力双碳中心，培育了1000多家绿色低碳领域国家级高新技术企业。

发展离不开人才。 2023年，天津科教兴市、人才强市取得明显成效。 天开高教科创园成功开业，注册科技企业1200余家，引进金融科技服务机构225家，天开实验室创新发展联盟成立，创新创业生态圈培育加快。 全市技术合同成交额突破1900亿元，国家高新技术企业和国家科技型中小企业数量超过1.1万家。 “海河人才”行动计划累计引进各类人才47.9万人。

对标国际高标准推进自由贸易试验区建设留学之路，天津制度性开放步伐明显加快。 累计落实制度创新措施615项，39个试点经验和实践案例在全国复制推广。 商业保理公司资产总额、保理融资余额、绿色租赁资产均位居全国第一，飞机租赁规模位居全球第二。

飞翔的鸽子曾让天津成为“中国自行车之都”。 如今，天津更在此之上成为“中国电动自行车之都”。 天津市静海区聚集了80多家自行车、电动车整车及配件企业。 仅2022年，规模以上企业整车产量将达到840万辆以上。 不久前，静海自行车产业集群成功入围工信部公布的2023年中小企业特色产业集群名单。

从通勤代步工具到引领低碳潮流的休闲健身“伙伴”，近年来自行车、电动车产业在天津焕发出新动能，“小轮子”在天津加速发展。

“发展新生产力，科技创新是核心要素。” 首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院常务副院长、京津冀蓝皮书主编叶堂林，长期从事京津冀协同发展研究。津冀及城市区域治理研究，接受《经济》杂志记者采访时表示，立足国家先进制造业研发基地功能定位，天津致力于以技术创新赋能产业更新，建设基地用于技术研发和战略性新兴产业创新成果转化，打造创新型企业创新创业示范。 各地因地制宜，加快形成新生产力。 例如，天津全面梳理重点产业核心技术版图，成立20个创新联合体，形成产业技术创新集群； 昔日的渤海之滨小渔村摇身一变成为天津滨海中关村科技园区，成为北京科技企业的集聚地。 为技术创新和应用场景提供支撑，目前已注册企业近5000家； 天开高教科创园还为北京和河北的创新成果提供孵化服务，包括北京清微智能、楚象科技、映目云等技术成果在这里转化和落地。 2023年，全市技术合同成交额突破1900亿元，增长16.7%，创历史新高。

在产业发展方面，天津不断通过强应用重塑传统产业，加快培育战略性新兴产业。 例如，天津港积极推动新一代信息技术与港口各领域深度融合，打造天津港数字孪生，打造全球首个“零碳码头”，实现“智慧港”深度融合。各领域+绿色”天津师范大学新空气，每年减少碳排放7.5万。 吨； 综合运用北斗、物联网、5G、人工智能等技术，连接“人、车、箱、船、机、场”等要素，显着改变了港口的运营形态、工作环境、生产效率。 天津成功获批国家级现代中药制造创新中心。 空客飞机累计交付669架，A320系列飞机第二条总装线已建成。 天津滨海高新区形成了以信息技术应用创新为引领，以新经济服务业为特征，以生物医药、新能源、高端装备制造为支撑，面向世界技术前沿的“X”型新兴产业。以及未来的产业发展。 在赛道“113X”产业体系中，2023年，滨海新区新创产业将实现收入同比增长13.92%，生物医药产业将实现收入同比增长3.97%，新经济服务业实现收入超过1000亿元，同比增长19.56%。 2023年，全市工业战略性新兴产业（含智能制造）总产值占规模以上工业比重达到43.5%，比2022年提高4.9个百分点。

生态环境方面，天津空气清新逐渐成为常态，生态系统面貌焕然一新。 天津重点深化燃煤、工业、扬尘、机动车、新建项目“五控”污染治理，综合运用经济、法律、技术和必要的行政手段，实现主要大气污染物排放量和稳定空气质量。 改善，2022年全市PM2.5年均浓度下降到37微克/立方米，比2013年的96微克/立方米下降61.46%。 天津积极推进城市绿化，改善生态空间和生态环境质量。打造一批“袖珍公园”，“缝隙”绿化。 目前，天津市建成区绿地面积达4.49万公顷，建成区绿化覆盖。 比率增至38.41%。 “晋城”和“滨城”之间的绿色生态屏障已经形成。

新优势实现历史新跨越

天津第五大道文化区。摄影/《经济》杂志 刘腾 摄

叶堂林还是省部共建协同创新中心常务副主任。 他主编的京津冀蓝皮书8次荣获国家优秀成果一等奖，25项研究成果得到中央领导肯定。 在他眼中，天津不仅拥有众多“外在美景”，民生“内在”也不断改善。 一是天津通过“企业努力、政府帮扶、公益救助”的创新养老模式经验正在全国推广。 服务半径700米以内，鼓励企业投标经营居家养老服务中心。 同时，政府提供专项资金补贴，让老年人“安享晚年”。 到2023年，天津将建成387个养老机构，形成公办和民办养老服务相结合的格局。 形成制度优势互补、有序发展的格局。 二是公共教育服务注重“优质均衡”。 天津市实施“优质教育资源辐射引领工程”，坚持每年将学前教育纳入市政府公共支持项目，促进优质基础教育资源辐射，带动中心城区和边远城市教育发展地区、城市和农村地区。 义务教育一体化进程加快，优质教育资源覆盖面不断扩大。 三是调整优质医疗资源布局，筹建市级“双中心”。 依托现有三级医疗服务体系，合理规划设置市级医疗中心和市级区域医疗中心，发挥市级“双中心”的引领和辐射作用。 全市共有各类卫生机构6282个，其中医院435个。

谈及天津的优势及如何利用，叶堂林告诉记者，天津作为我国最早的沿海开放城市之一、京津冀地区的中心位置，拥有便捷的海、陆、空交通网络，区位优势十分突出。 天津作为环渤海地区的经济中心，毗邻北京，距雄安新区仅140公里。 这使得天津能够充分利用京津冀地区的产业资源、人力资源和市场资源，在承接产业转移中实现快速发展。 天津港是中国北方最大的世界级港口，也是京津冀地区最重要的“海上门户”。 为京津冀地区工业发展提供良好的物流条件，降低企业运输成本。 截至2023年初，天津港拥有集装箱航线145条，与全球180多个国家（地区）的500多个港口建立了对外贸易关系。 其内部物流网络辐射全国14个省（市、自治区），腹地面积近500万平方公里。 仅2022年，天津港将完成货物吞吐量5.49亿吨，集装箱吞吐量超过2100万标准箱，中欧班列年运输量超过9万标准箱，海铁联运超过120万标准箱，实现历史性的飞跃。 海陆交通节点的枢纽优势得到充分发挥。

此外，天津的科教资源也具有显着优势。 拥有10余个国家重点实验室、6个海河实验室、170余个国家级研究院及国内高水平研发机构、24个研究生培养单位、56所普通院校。 学院和大学； 全社会R&D投入强度3.49%，位居全国第三； 展示力量丰富，自主CAE软件、人工转化二氧化碳从无到有精确合成己糖等创新成果； 全市公民具有科学素养的比例为19.93%。 天开高教科创园高标准建设，是把科技创新势能转化为发展动力、培育新生产力的关键。 天开园区将教育、科技、人才等关键要素与产业、金融、科技创新服务等资源充分对接，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，铺平道路促进科研成果转化，形成校城关系。 相互滋养、相互赋能、相辅相成的健康发展格局。 天开高教科创园自开园以来，已吸引1300余家企业扎根； 全球首个脑机接口专用编解码芯片、水规模储能电池关键材料和电池等多项成果实现落地转化。

“一核、两翼、多点”布局，形成科教人才聚集。

天津第五大道文化区。摄影/《经济》杂志 刘腾 摄

天津师范大学政治学教授、国务院学位委员会学科评审组成员、中国政治学会副会长、国家治理研究院院长童德智告诉记者“ 《经济学》杂志是他在天津学习和工作的，所以他能更好地感受到天津的发展和变化。 他说，由于自己从事高等教育工作，亲身体验了天津的“大学新”。 近年来，天津更加注重科教融合，更加注重发挥大学通过人才培养服务发展的功能。 党的二十大后，天津启动了科技兴市、人才强市战略。 在这两种战略的交汇处，天津“天开高等教育科创园”诞生了。 现在天开高教科创园正采用“一核、两翼、多点”布局，集科教、人才于一体。

他认为，天津的优势是科教资源丰富、工业基础雄厚、生产要素齐全。 最重要的是国家先进制造业研发基地，智能制造研发与转化聚集，打通新生产力发展的“堵点”。 ”，从而发生“化学反应”。 天津拥有南开大学、天津大学两所全国知名大学，以及50多所市属大学。 是我国高等教育资源丰富的省份。 南开大学、天津大学等研究型大学要在“科技创新”理念指导下，利用国家重点实验室、海河实验室的资源，聚焦高端智能制造。 此外，在转化层面，天津还拥有发达的现代职业教育体系和完整的“工匠大师”培养培训体系，将加速研发成果转化。

在新时代科技创新理念指引下，天津高校不仅要努力走在发展新生产力的前列，更要走出“象牙塔”，让“富矿”科技创新与城市发展可以相互促进、相互促进。 深度融合。

《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》明确提出，到2025年，天津基本建成研发制造能力较强、产业价值链高端、具有显着的辐射和驱动作用。 近年来，天津先后打造“1+3+4”现代产业体系，精心打造信息创新、集成电路、车联网、生物医药、中医药、新能源、新材料、航空航天、高端装备、汽车及新能源汽车、绿色石化、轻工等12条重点产业链不断壮大，迸发出新的活力和动能。

一百多年前，天津是中国北方的经济中心，也是现代中国人看世界的前沿。 如今，随着天津夏季达沃斯论坛的成功举办，这里也承载了无数客商和企业的梦想，拓展了无尽的创新空间，激发了奔腾的创新活力。

科技创新、产业更新、城市更新正在使天津加快建设世界一流智慧港口、绿色港口、枢纽港。 港口带动物流，物流带动经贸，经贸带动产业。 推动港口、产业、城市融合发展，实现共赢。 ，这是天津的一篇“大文章”。

天津这颗紧邻北京的“北方明珠”正熠熠生辉，在中国式现代化征程上谱写着辉煌壮丽的篇章。

时光流转，山水焕然一新。 天津潜力巨大，未来可期！

来源/经济杂志