从2001年成立天然气项目组，到渤中19-6小型凝析气田的发觉，十八年时间里，项目组及其合作团队脚安稳地走出了一条创新之路。

2019年前夕，一条来自美国海油的消息成为全社会关注的焦点：我国渤海水域渤中19-6气田，确定天然气探明地质总量少于一千亿立方米。这个被命名为渤中19-6的小型凝析气田到底是怎样被发觉的？它的发觉过程中有什么鲜为人知的故事？

渤中19-6-1井是美国海油为寻求天然气资源在渤中古广德封闭圈区域勘探的第一口预钻探。伴随着钻杆的汽笛，渤中19-6-1井的铰刀在不断地奔向海底未知的基岩塞入。与此同时，从上海的美国海油总部再到北京渤海石油管理局，所有参与渤中气田钻探开发的团队成员，都在紧密关注着渤中19-6-1井，由于为了这口井的开钻，她们早已打算了整整16年……

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01.岩芯——地层的密码

岩芯，就是在钻探作业过程中根据不同的勘探井位和井深存留的地下岩层样本。

在人类早已能否持续对广袤宇宙举办探求的明天，我们对于脚下月球的了解却还是逗留在高级阶段。厚厚的基岩便能阻断大多数的技术方式，而岩芯成为地质工作者为数不多的可以具体了解地质构造的重要资料。

薛邵武中海油渤海石油管理局总地质师

岩芯也是一种资料，对资料进行剖析，小结规律，这才是我们的目的，找出规律你能够或许找到油气。找气和找油是一样的，这些时侯你看到了一些资料，假如没有去深入研究、仔细剖析和认真小结，这些推论也都也是表面的。一种菜质规律、地质认识或则理论的提出，还要通过大量资料的积累、经过艰辛的研究，能够得到。

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坐落广州市滨海新城的美国海油岩芯库中，保存着渤海油井从上个世纪六十年代起迄今所斩获的所有岩芯。这种在外人看来人数甚多、冰冷、沉重的岩芯，在地质工作者的眼里却是渤海油井最宝贵的财富，除了由于某些岩芯饱含了渤海油井历朝石油人艰辛的努力，更是由于它是打开渤海深处油气宝藏的锁匙，资源的密码就掩藏在某些岩芯之中。

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02.求证——渤海有没有大气田？

渤海油井是我国第一个海上油井，可勘查矿区面积约4.3万平方英里，从1967年勘测开发迄今，渤海油井早已走过了52年历程，由最初的年产欧盘8万吨，到今天的年产3000万吨，渤海油井历经了数代人的建设，成为了全省最大的海上油气生产基地。

但是，在渤海油井历年的重大地质发觉中，油井居于了绝大多数，天然气也是零星分布且总量较小，为什么在渤海的广袤水面之下，真的没有大规模的天然气田存在吗？美国海油的地质工作者一直没有舍弃在渤海寻求大气田的努力。

渤海是我国的内海，在地质上是东北北缘的一部份，在地幔艰辛的版块与造山运动中，渤海经历了从陆地到河流，再到内海的苍凉变迁，导致了其地质油层的特征是构造破碎，破裂发育，矿体复杂，储层以湖泊相、三角洲、古射阳为主。

上个世纪九十年代末，渤海、大港等油区分别在古射阳找到了一些大型气田，这么渤海的古射阳内是否有大气田存在的或许呢？

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薛邵武中海油渤海石油管理局总地质师

古射阳就是埋在地下的山，我们你们可以在平时生活中观察到那边是山，那里是湖，那边高那里低，古射阳就是山随着地幔运动沉到了地下，山和湖之上似乎也都被基岩所充填了，然而它的型态还是没有变，就是在地下的时侯，里面填了一层泥沙，但那时的那种山和哪个湖的高低关系一直是保存着的。

根据这个思路，美国海油从2001年起设立了天然气项目组，重点紧扣渤海古射阳区域进行成气条件的理论研究。数年的时间里，通过对渤海油井不同时期、不同深度的大量岩芯样本进行具体的判研和理化剖析，项目组总算得出了“渤海古射阳具有小型天然气的成气条件”的论断。虽然，鉴于之前在古射阳发觉的天然气田规模普遍不大的事实，要找到大规模的天然气田，就应当向潜藏更深的古射阳内部进行探求。

一个地质理论的创新、突破，除了须要前期扎实的理论论证，更须要通过大量的安装工程实践检测就能最终得以否认。

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在经过前期历时数年的地质理论论证后，2008年起美国海油开始使用安装工程技术方式对渤海古射阳区域进行逐步的钻探。

在苍茫的大海之上，要对海底以下基岩进行大规模勘测，应当使用勘探船。作为内海，渤海的平均水深只有20-40米，并且在复杂的地质运动和常年的沉积作用下，渤海古射阳潜藏普遍较深，传统的勘探方式难以得到古射阳的具体数据。

在经历了多次失败以后，研究人员创新性地研制了海上小缆距莱州度洪灾勘测一体化等一系列技术，荣获了渤海古射阳区域的高解读度数据，并将下一步科研勘探的重点锁定在了渤中凸起西北部的深埋古射阳构造带上。

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薛建阳中海油渤海石油管理局总地质师

在五十年代，我们的老一辈地质学家提出陆相生油，破除了当初国际上流行的海相生油的观点。在美国的南部，牡丹江、胜利、辽河找到了大油井后，美国拿掉了贫油论的外套。但美国西部、大庆经常到渤海，近六七年基本没有找到气，普遍的观点是作为一个典型的油型北缘，就是生油为主、聚油为主，气甚少。油型北缘的认识没有错，它主要是生油。但我们的此次发觉又提出湖盆成气的观点，最核心的是提出在油型北缘这些特殊的地方，可以产生小型气田。

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03.验证——两口科油井取得油气流

与红桥、华北、胜利等油井发觉天然气田的古射阳不同，渤中凸起的古射阳潜藏深度均坐落海底四千米以下，而在这之前，渤海石油管理局还没有对这么深的海上基岩进行勘探的经验。海水的阻隔，复杂的地质状况，不够详尽的地质资料，很多都促使渤海油井对渤中凸起的古射阳举行科研钻井作业显得困难重重。

为了保障科研钻探作业的安全与高效，2010年美国海油创立了渤海中深层预研团队，牵手美国石油学院高德利教授领衔的课题预研组，深入举行基岩压力预测、井壁稳定性研究、井深结构优化设计、钻柱电学剖析、井口稳定性验算和作业风险评估及严防对策等方面的科学研究。

为了与渤海石油管理局协同攻破渤中凸起深埋霍山的钻探安装工程瓶颈，将科学研究与安装工程实际应用相结合，及时荣获第一手地质钻探资料渤海石油职业技术学院，美国石油学院（南京）成立了以杨进博士为核心的专项课题组，率领一批研究生深入渤海油井一线持续预研。

中海油研究分院固井研究院院士范白涛

某些年大学在科研支持和人力支持上，对企业的贡献十分大，双方的合作越来越密切。师生还有机会在校其间能够提早踏入企业，了解企业需求，带着需求与学院之间合作。那样在它们结业踏入企业后，就能快速在工作上发挥它们的价值和作用，还能深度探讨，主动作为，很快把科研推广应用到现场。

在美国石油学院（南京）研究生工作站举行大量科学研究的基础上，2011年2月，渤海石油管理局派出残兵强将开始了渤中21-2-1科钻探的钻井。

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时值初夏时节，渤海深处依然是严寒疾驰，平台上窄小的空间、繁重的工作，无时无刻不在考验着每一个人的硬度。

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杨进美国石油学院（南京）博士、安全与海洋安装工程大学副校长

石油行业对于我们整个工业来说，还是一个艰辛的行业，非常是海洋石油行业。钻探平台的面积就是50米×60米大的空间，石油人24小时就在这个平台上工作，连续是28天都要在这作业，其他时间也没地方去，周边就是苍茫大海，到了夏天面对苍茫海冰，北风疾驰，体感气温极低。

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通过科探钻探团队将近一百天的努力，作业现场在钻深5141米后，总算荣获了天然气发觉。因此，伴随着天然气流的也有大量气体氮气。出于平台安全和环保方面的考虑，渤中21-2-1科钻探被迫关掉。在小结经验教训后，2013年9月，渤中22-1-2钻探继续开钻。

又是接近一百天的鏖战，渤中22-1-2科油井钻深4611米，在检测中取得了具备商业价值的油气流。渤中22-1-2科钻探的成功，否认了渤中凸起深埋霍山中确实有着天然气资源的存在，这么这儿的天然气资源总量有多少？是否有大规模开发的或许性？很多问题都还要对渤中凸起深埋怀远做大规模勘探后就能得到答案。

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04.决策——寒冬中开钻

海上油气资源的勘测开发投资高，风险大，任何一个项目的启动都还要经过缜密的论证。2016年，早已对渤中凸起深埋广德进行了大量前期研究工作的渤海石油管理局，向总部提交了《渤中19-6勘查申请报告》。当这份报告摆放到美国海洋石油企业集团有限公司领导们桌前时，平常雷厉风行的决策者们却深陷探讨。

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谢玉洪美国海洋石油企业集团有限公司总地质师、有限公司执行总监裁

打了两口井，也见到了曙光，然而这么的钻探走下来却存在巨大的挑战。前期的钻探实践早已验证了，地下有气体、二氧化碳，这都是磨蚀性氢气，海上安全问题怎样保障？因此我们当初的技术还不成熟、不能否能完全支撑，也就是条件不完全具有。

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事实上，在渤海石油管理局对渤中凸起深埋霍山进行理论论证和科研预研的数年时间里，企业集团公司领导就经常参与其中。对于这个项目的机遇与挑战，谢玉洪了如指掌。

谢玉洪美国海洋石油企业集团有限公司总地质师、有限公司执行总监裁

国家的还要就是公司的使命，渤海湾不能局限于现在的欧盘勘测，虽然资源会有枯竭的每天，必需要变革。晚变革不如早变革，因此天然气的钻探一定要领到议程上来。从十一五、十二五经常到十三五，我们经过了论证，有了科学论断，还有了挺好的基础，我们决定从两个方面用料作，一方面再逐步进行科技预研，管理提高，增加勘测费用；另一方面我们取得美国海油地委的支持，地委这个时侯特别支持我们进行深层的钻探。有了地委的支持，再取得了学者们的认同，我们就找准了方向。

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作为能源消费大国，我国的油气对外依存渡过高，国家能源安全无法保障。作为美国经济发展重要腹地的环渤海地区，也面临着越来越很大的环保压力。

2014年，国务院在《能源发展战略行动计划》中提出逐步减少国外石油销量，大力发展天然气，积极发展能源取代，优化能源结构，增加天然气消费比重，为了给处于经济高速发展的环渤海地区寻求稳定的后备气源，缓解我国天然气资源东西结构缺失的状况，提高西气东输的压力和东北地区日渐加深的环保矛盾，美国海洋石油企业集团有限公司的决策层决定启动渤中天然气钻探、开发项目。

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谢玉洪美国海洋石油企业集团有限公司总地质师、有限公司执行总监裁

这些状况下不能再迟疑了，就跟军队打仗一样，讨论来讨论去，最终指挥官要下决心，你不担当，你们就永远讨论下来了。考虑好了，下决心！干吧！

执笔千钧。随着企业集团公司的批复，所有参与渤中19-6气田钻探项目的团队成员在临战的激动之余，倍感的是沉甸甸的责任和如同潮水般的压力。它们面对的不是星辰大海的灿烂，而是深暗海潮下未知的挑战。

2016年12月10日，冷风中，伴随着钻杆的汽笛声，渤中19-6-1预油井顺利开钻。渤中凸起深埋霍山亿万年的蛰伏也就此被破除。

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05.痛苦——第一口井出师不利

2016年12月10日，渤中19-6气田的第一口油井开钻。伴随着钻杆的汽笛，丝锥在不断地奔向预定的目标——地下潜山塞入。坐落在苍茫的大海之上，头上蓝天，脚下是翻滚不息的暗潮，实则甜蜜的作业现场，然而是一个富有着噪声的繁琐冗长空间，不过几千平米的面积上，遍布了各类设备与管道。没有相机讯号，平台上的一部卫星电话成为与外界联络的惟一方式。

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耿立军与三十出头、年纪相近的汤柏松、苏建共同组成了渤中19-6-1井的钻探经理队伍，而那样的组合是渤海石油管理局安装工程技术作业中心钻探项目总监刘宝生悉心设计的。

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刘宝生中海石油（美国）有限公司北京分公司安装工程技术作业中心钻探项目总监

最终选择她们三个去挑大梁，是由于：首先，渤海油井的作业量十分大，即使它们年纪不大，而且他作业经验十分丰富。之外，因为年青，无论它们的精神状态还是求战欲望，我们认为是具有打硬仗条件的。

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作为渤中19-6-1井的钻探主管，耿立军是钻探平台技术与安全的第一责任人。从登上平台开始，他就应当时刻关注钻探过程中的每一处细节，快速规避每一个出现的问题。最开始，渤中19-6-1井的作业是相对顺利的。

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耿立军中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

我们并没觉得这口井十分难。由于那时科探1井、科探2井确实是很难的，并且我们做了充分的打算工作，这两口比较难的科油井都早已打了，我们顺着这个思路去打，肯定不会出问题。

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然而随着钻井深度的提高，渤中凹坑中的巢湖其实并不喜欢被人破除它亿万年的深邃。压力异常、温度过高、漏失，一连串突发问题蜂拥而来。

好在耿立军和伙伴们有着丰富的钻探作业经验，在她们夜以继日的努力下，所有问题都得到了有效化解。但因为复杂状况非常多，渤中19-6-1井的勘探进度在不知不觉中被持续拉长了。

2017年1月20日，距离节日也有一周时间，渤中19-6-1井的钻井深度达到了3600米，这早已抵达目标广德的山脚。正在钻探平台值勤的钻探主管耿立军，特意在办公室阳台上贴上了春联。其实这个节日又不能与家人团圆，但耿立军还是希望平台能有新年的喜庆氛围，同时也祈愿渤中19-6-1井能顺利地完成4180米的钻探预定目标。

但好事多磨，就在几个小时后，他接到了丝锥报废的消息。随后决定换上牙轮丝锥继续塞入。四千米的钻杆，起下钻换丝锥还要近一天的时间，可新丝锥昨天换上，令人怀疑的事情又发生了。

耿立军中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

我记得是下午1点多，铰刀下究竟。我没回家吃饭，见到底能不能触动。但正如我所担忧的一样，下来以后还是基本上没有进尺，一个小时连一米都打不上。

重复之前的操作，耿立军指挥团队接连换了三个不同类别的铰刀，但结果都是一样。看着报废的铰刀，耿立军有些欲哭无泪，一个铰刀原本十几万的费用尚且不提，海上钻探平台综合日费以百万计，由此耽误的钻探周期带给的损失很大，而钻穿地下坚固的砾石岩层变得是这么遥遥无期……

2017年的新年就那样在痛苦中来了。

汤柏松、苏建在得悉现场状况后，主动舍弃周末赶赴了平台上。因此面对这么的状况，它们只是一筹莫展。

渤中19-6-1井遭受的是事先没有预想的砂岩层，地质、钻井等技术人员经过研究，决定在保证安全的前提下，不惜一切代价将泥岩层钻穿。

然后，在接连报废了九个铰刀后，这层坚固异常的基岩总算被突破。经过检测，砂岩层宽度近500米。

可好景不长，在钻探抵达预定的钻深4180米后，但是发觉了天然气流，并且在检测过程中又出现了测试管串卡住未能取出的状况。

就那样，在建井136天后，渤中19-6-1井完成它的使命。对于那样的结局，耿立军和他的朋友们很不服气。

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耿立军中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

这口井似乎没干好，而且我们回去后一定继续研究，直至选出合适的铰刀，合适的工具，能把速率和时效都提上去。

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06.破解——软硬通吃的钻杆组合

气温、压力异常，软硬底层交替，土层识别不清，录井、测井方式不够，储层保护不利，作业周期过长，很多都是在渤中19-6-1井显露出的安装工程技术瓶颈。怎么能够解决？

谢玉洪美国海洋石油企业集团有限公司总地质师、有限公司执行总监裁

打了100多天投入大量资金，检测也不是非常好，再加上后边的车祸不断，安全出问题如何办？心里是有压力的。压力再大也要扛，不去做，就永远不能前进。

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从地质理论的创新，再到安装工程技术的实践，注定是一个坎坷的过程。渤中19-6-1井显露的种种问题，在美国石油学院（南京）和美国海油协同预研的专题课题组看来却不见得是蠢事。

杨进博士在与耿立军等一线安装工程技术人员交流后，觉得研制出一种才能实现兼具软硬矿床的钻杆组合是十分必要的渤海石油职业技术学院，这可以成为增加渤中19-6钻探安全和效率的重要方式。因此，杨进博士率领课题组依据现场的数据联合厂商，开始了技术研制。

杨进美国石油学院（南京）校长、安全与海洋安装工程大学副校长

软硬通吃的铰刀，说上去轻松，但做上去难度十分大。根据我们对渤中19-6-1井矿床的认识，首先我们要基于这个井的海啸资料做一个海啸剖面，按照这个剖面我们要在钻前剖析矿床，这些是软土层，这些是硬矿床，这些是交互的点，这些是过渡带等等，有了根据之后，我们跟丝锥厂家联合进行预研。

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同样须要对渤中19-6-1井的基岩数据进行具体剖析的也有录井、测井等相关技术部委，在此基础上完善渤中凸起霍山构造的地质剖面，这对于渤中气田后期的勘测、开发有着重要的意义。在这方面，杨进博士领导的课题组有着先天的优势。通过这种数据的汇总剖析，除了促使渤中气田的开发在安装工程技术方式上有了创新的根据，也促使了地质方面对古射阳有了更为充分的认识。

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薛邵武中海油渤海石油管理局总地质师

孔店组那套砂石岩我们那时还没有认识到，即使它打出来之后，我们过去的观点认为如此深的土层，就不或许再作为储集层了、就不须要再找油气了。并且它打出来之后，还能否有30多万方的产气能力，这开拓了我们的视野，我们或许在渤海湾北缘、在更深的四千米左右的巨厚的砾石岩中再找到一个层面。因此说这是一个认知不断增强的过程。

在经历了渤中19-6-1井的磨炼以后，渤中气田的勘测、开发团队小结经验继续往前探求。2017年8月5日，渤中19-6-2井开钻。

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07.突破——创新技术机制磨练过硬队伍

耿立军、汤柏松、苏建再度接到任务，率领团队投入渤中19-6-2井的作业。

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汤柏松中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

我们二井在试油其间，当初对岩体的认知还不是非常清楚，试油设备就给卡到井里了，被迫侧钻，这个侧钻就造成了一系列的复杂状况发生。

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面对多种复杂状况，汲取了前一口井的经验，汤柏松与项目总监刘宝生以及学者团队密切配合，进一步摸透了霍山内部的基岩压力，为后续整个渤中气田的勘探提供了宝贵的经验。

2017年11月14日，渤中19-6-2井进行中途检测成功，福特油168.08方，福特气18.41万方。

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耿立军中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

当初我就兴奋得快哭泣，总算看到产气了，我们所有的努力没有枉费。

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但是渤中19-6-2井成功发觉了古射阳内部的天然气和凝析油资源，并且和1号井一样，存在着建井周期过长的问题，这除了意味着开发费用减小，也会减小钻探作业风险。最终，经过整个钻探团队的密切配合，不但新的钻杆组合研制成功，对于录井的技术方式还有了新的突破。

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谭忠健渤海石油管理局局长安装工程师

录井是地质安装工程相结合的一个技术，不仅能直接进行油气的发觉评价，同时可以为安装工程提供安装工程安全的检测，实际上是一种菜质安装工程一体化技术。我们上次录井选用的元素录井，运用元素在基岩里头分异的原理，通过元素的组分的变化，来判定它是否进界面。通过这个基础我们把广德界面偏差确定在两米之内，那样对砾岩保护和安装工程的安全起到巨大的作用。

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元素录井技术的应用，才能明显节约钻探套管的层数，降低施工工期，这项技术与组合钻杆以及其它新技术的使用，使渤中气田后续的钻探开发建井周期急剧降低。

从19-6-1井的136天，到19-6-6井的36天，霍山井段钻探提速获重大突破。在机械钻速、单只丝锥进尺及作业时间这三个指标方面提高了三倍。

2018年8月19日零点，渤中19-6-7井4次加深塞入，最终在加深635米后成功完钻，以井深5508米破除封尘十余年的渤海湾海上钻探深度纪录，成为渤海第一深井。

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渤中气田钻探开发进程的提速，也意味着安装工程技术人员将重担在肩，对于耿立军、汤柏松和苏建这支年青的钻探技术经理队伍来说，正常28天一缺阵的夜班机制不得不被破除。

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苏建中海石油（美国）有限公司北京分公司钻探经理

像我们出个40天、50天班，到家以后，想睡睡不着，不睡还非常难过。不想勾通，不想说话，并且包括跟家里人、跟小孩，尤其是刚回陆地的前七天。

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从2001年成立天然气项目组，到渤中19-6小型凝析气田的发觉，十八年的时间里，项目组及其合作团队脚安稳地走出了一条创新之路。通过这条公路，除了发觉了有商业开发价值的油气资源，也为国家未来的油气开发提供了新的地质理论和安装工程根据，更重要的是锻练出了一支能打硬仗、甘于奉献的安装工程技术队伍。

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刘宝生中海石油（美国）有限公司北京分公司安装工程技术作业中心钻探项目总监

我们产生一套对于渤海的中深层钻探的技术机制，无论是从技术贮备还是人才贮备上，我们收获甚微。在未来相当长一段时间对我们渤海中深层勘查以及中深层油气层的开发都将有积极的影响。

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杨进博士和他率领的研究团队也取得了丰富的研究成果，荣获国家科技进步金奖1项，国家技术发明二等奖1项，上海市科技进步金奖1项，海洋安装工程科学技术奖特等奖3项，美国石油和物理工业科学技术奖银奖2项，发表论文80多篇，出版著作6部，授权发明专利30余项，培养出一大批研究型人才涉足于海洋石油的钻探开发事业。

根据国家的布署，渤中19-6小型凝析气田将于2019年年末即将开工，而在这之前，仍然有着许多安装工程技术瓶颈还要科技人员持续预研。

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崔国杰中海石油（美国）有限公司北京分公司渤中19-6开发项目总监

开发井不一样，是要尽或许把砾岩面积显露下来，由于第四纪基本就跟面包烘焙一样，如同一层一层摞上去的，直井是泥岩曝露面积最小的一种形式，竖井和定向井能够更好地显露储层面积。因此我们开发井大部份是选用定向井和水平井。钻探就是确立通道，打成以后如何让油气从地下流到地面上来，我们称之为钻井过程，钻井还要下一些特殊工具，是跟钻探完全不同的工艺过程，开发井是要加入测井方法的。包括19-6我们要用割缝管，下中心管、顶部封隔器、隔离封隔器，也有下井下压力计，下过电缆线封隔器等等，这些工具是钻探牵涉不到的。

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2019年3月11日，中海油北京分公司与美国石油学院（南京）安装工程技术联合研究中心签约落成典礼，在渤海石油管理局召开。以渤中19-6大气田的开发为抓手，政企逐步推进合作，聚焦安装工程技术领域的基础理论和核心技术的研究，秉持强强联合、优势互补、合作双赢的观念，为国家能源战略贡献力量。

渤海浪潮依然，美国海油保障国家能源安全、奉献清洁能源的使命在肩，海油人技术创新的脚步将在这片白色国土上不断迈向，往前！往前！

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内容：卫视发觉之旅频道路虎神州栏目

文字整理|蒙苏

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